Maxus T60 Max : un nouveau souffle pour le pick-up thermique en 2025
Maxus, constructeur chinois bien implanté dans le segment des véhicules utilitaires légers, enrichit son catalogue avec le T60 Max, un pick-up thermique qui vient marquer son retour aux fondamentaux. Après les expérimentations électriques avec le T90 puis l’eTerron9, le T60 Max incarne une proposition robuste et affirmée, pensée pour répondre aux exigences aussi bien professionnelles que de loisirs en mixant performance et praticité.
- Motorisation diesel 2,0 litres de 215 chevaux et 500 Nm de couple
- Boîte automatique ZF à huit rapports
- Transmission intégrale intelligente
- Garde au sol confortable de 230 mm pour affronter tous types de terrains
La commercialisation est prévue pour octobre 2025 avec un tarif attractif fixé à 45 480 euros TTC, prix incluant un niveau d’équipement généreux.
Les dimensions et capacités du Maxus T60 Max face à la concurrence
Le T60 Max s’inscrit dans la catégorie des pick-up généreux avec des lignes affirmées, rivalisant avec des acteurs majeurs du marché comme Ford ou Peugeot. Son design musclé, souligné par des ailes évasées et une benne longue, le démarque clairement tout en lui assurant une praticité indéniable.
- Longueur : 5 395 mm
- Largeur : 1 960 mm
- Hauteur : 1 870 mm
- Empattement : 3 155 mm
- Benne : 1 485 mm de long, 1 510 mm de large, 530 mm de haut
- Charge utile : 1 050 kg
- PTAC : 3 250 kg
- Capacité de remorquage : 3 500 kg
Cette dimension généreuse est associée à une capacité de charge et de traction qui correspond parfaitement aux attentes des professionnels comme des aventuriers, notamment ceux qui prennent plaisir à s’aventurer hors des sentiers battus, un segment où Volkswagen et Toyota ont également leur mot à dire.
Des équipements technologiques et pratiques adaptés aux besoins modernes
Maxus n’a pas lésiné sur l’équipement de son T60 Max. La dotation de série est impressionnante pour un pick-up thermique à ce prix. Une attention particulière est portée au confort et à la connectivité, indispensables dans un usage intensif.
- Deux écrans tactiles de 12,3 pouces pour le tableau de bord et l’infodivertissement
- Recharge sans fil pour smartphone
- Ports USB multiples pour passagers avant et arrière
- Sièges avant chauffants et réglables électriquement
- Peinture métallisée disponible en option
Ces caractéristiques viennent renforcer la polyvalence du T60 Max, capable d’attirer autant les utilisateurs professionnels que les passionnés de tout-terrain qui recherchent un véhicule fiable et confortable. Ce positionnement novateur rappelle également l’évolution des modèles européens comme Citroën et Renault qui ont su conjuguer robustesse et technologies modernes.
Le pari du diesel sans malus : un avantage considérable en France
Dans un contexte où les restrictions environnementales et les malus écologiques affectent sérieusement les ventes de véhicules thermiques, Maxus propose un T60 Max qui flirte avec les limites acceptables en émission de CO2. Avec 236 g/km de CO2, ce pick-up est astucieusement homologué comme un modèle à quatre places, ce qui lui permet d’échapper aux pénalités de malus et malus au poids, un véritable atout commercial pour 2025.
- Pas de malus écologique malgré la motorisation diesel
- TVA non récupérable, prix TTC communiqué
- Approche pragmatique pour un usage professionnel sans contrainte financière excessive
- Alternative intéressante face aux modèles électriques qui restent onéreux et parfois limités en autonomie
Ce positionnement remet en lumière le choix des pick-up thermiques, notamment face aux modèles électrifiés encore perfectibles, avec une demande persistante chez les utilisateurs souhaitant une motorisation fiable et simple à entretenir.
